TRANSPORT & LOGISTIQUE
A l’aune de la transition écologique et avec la globalisation des échanges, le secteur des transports, que ce soit de personnes ou de marchandises, doit faire face à de très nombreux défis et à de profondes mutations qui obligent les acteurs de ce secteur à repenser complètement leurs modes de production et de fonctionnement. Leurs fonctions support n’échappent pas à ces transformations étant donné qu’elles se doivent de s’adapter aux nouvelles normes sectorielles pour continuer à être créatrices de valeur pour les sociétés au sein desquelles elles opèrent.
Enjeux et défis du secteur
Le contexte général dans lequel évoluent les acteurs du secteur du Transport et de la Logistique est marqué par plusieurs tendances de fond.
Sur le plan des contraintes on recense notamment une pression réglementaire importante, que ce soit en terme de sécurité qu’en terme d’impact environnemental, qui doit se combiner avec une demande de plus en plus forte répartie sur une variété de plus en plus grande de modes de transport qui sont, dans le même temps, de plus en plus interconnectés.
En termes d’opportunités, les évolutions technologiques permettent de repenser les transports traditionnels, à travers notamment l’emploi de nouvelles sources d’énergie, tout en créant de nouveaux modes de transports pouvant plus facilement s’interconnecter avec les moyens existants. L’emploi de plus plus important de nouvelles technologies (IA, quantique, blockchain, …) permettra d’optimiser les flux de personnes et de marchandises et ainsi limiter les investissements dans de nouvelles infrastructures et moyens de transport.
Quelles actions prioritaires
Les fonctions support des entreprises de transport et logistiques vont devoir intégrer et s’adapter à ces évolutions de fonds du secteur qui s’orientent vers une plus grande diversification des moyens de transport pour les personnes et les marchandises. Diversification qui s’opèrera au sein de leur entreprise (constitution de groupes multimodaux) ou bien au sein de leur écosystème avec une plus grandes variétés d’acteurs impliqués tout au long d’un trajet / transfert.
Leur défi sera donc de trouver les ressources humaines et organisationnelles permettant d’avoir une plus forte résilience par rapport aux évolutions sectorielles décrites précédemment.
Cette capacité pourra également être accrue par l’emploi de solutions technologiques adaptées à ce secteur spécifique : suffisamment robustes pour répondre aux exigences de production mais également suffisamment flexibles pour intégrer de nouveaux modes de transports et partenaires.